Весы автомобильные для взвешивания в движении

Цена от 480 300 руб. Весы встраиваемые в дорожное полотно. Максимально-допустимая нагрузка на ось 20 – 40 тонн.

 

 

 

1. Назначение

Посты весового контроля на базе весов автомобильных  предназначены для измерения осевой нагрузки грузовых автотранспортных средств в статическом режиме и в движении.

Специально разработанная конструкция обеспечивает надежный контроль нагрузок транспортных средств (ТС) на дорожное покрытие федеральных автомобильных дорог.

2. Функции

• Измерение осевых нагрузок ТС на дорожное покрытие и вычисление полной массы в статическом режиме и движении;
• Определение типа ТС, скорости и межосевых расстояний;
• Видеонаблюдение процедуры прохождения весового контроля в режиме реального времени и сохранение фотоизображений ТС на ПК;
• Формирование и ведение базы данных ТС с возможностью оформления протоколов и печати итоговых документов.

3. Преимущества

• Высокая точность измерения;
• Быстрый и легкий монтаж;
• Простота технического обслуживания и метрологического обеспечения;
• Передача результатов измерений по радиоканалу на пульт управления и распечатка измерений;
• Широкий температурный диапазон использования весов.

Д-20-1 – минимальные затраты на техническое обслуживание

Д-20-2 – облегченная конструкция платформ из алюминиевого сплава, легкий монтаж без применения грузоподъемной техники

Д-40 – увеличенные габаритные размеры, высокая грузоподъемность при  минимальных затратах на техническое обслуживание

4. Комплект поставки
   • Грузоприемная платформа – количество определяется модификацией;
   • Комплект проводов для электропитания и связи грузоприемного модуля с ПК;
   • Комплект видеонаблюдения и фоторегистрации, состоящий из цветной видеокамеры, защитного изотермического контейнера, источника питания, модуля видеозахвата;
   • Персональный компьютер с установленным программным обеспечением для взвешивания, регистрации, идентификации и управления движением ТС;
   • Эксплуатационная документация в соответствии с ЕСКД, сертификат об утверждении типа средств измерений.

           5.Технические характеристики

Наименование	Д-20 1	Д-20 2	Д-40
Статическое взвешивание
Наименьший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно (НмПВ), кг	200	200	200
Наибольший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг	20 000	20 000	40 000
Цена поверочного деления (е),  кг	10	10	10
Предел допускаемой погрешности, кг: – от НмПВ до 500е; – от 500е до 2000е; – свыше 2000е	± 10; ± 20; –	± 10; ± 20; –	± 10; ± 20; ± 30
Определение осевых нагрузок на дорожное полотно в движении
Наибольший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг,  не более	20000	20000	40000
Наименьший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг	500	500	500
Дискретность, кг	10	10	10
Пределы допускаемой погрешности измерения осевой нагрузи при скорости движения до 10 км/ч в % от НПИ	± 2	± 2	± 2
Пределы допускаемой погрешности  нагрузи при скорости движения свыше 10 до 20 км/ч,  % от НПИ	±3,0%	±3,0%	±3,0%
Пределы допускаемой погрешности  нагрузи при скорости движения свыше 20 до 40 км/ч,  % от НПИ	± 8,0%	± 8,0%	± 8,0%
Пределы допускаемой погрешности  нагрузи при скорости движения свыше 40 до 60 км/ч , % от НПИ	±13,0%	±13,0%	±13,0%
Диапазон измерения скорости, км/ч	От 1 до 60	От 1 до 60	От 1 до 60
Диапазон измерения межосевых расстояний, м	1,2 – 12	1,2 – 12	1,2 – 12
Взвешивание в движении
Класс точности по ГОСТ 30414-96	2	2	2
Наименьший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг	500	500	500
Наибольший предел измерения, кг	200 000	200 000	200 000
Дискретность отсчета (d), кг	10	10	10
Пределы допускаемой погрешности при взвешивании при движении со скоростью не более 10 км /ч	±2,0%	±2,0%	±2,0%
Максимальная скорость сквозного движения	Не ограничена	Не ограничена	Не ограничена
Направление движения при взвешивании	двухстороннее	двухстороннее	двухстороннее
Габаритные размеры грузоприемной платформы, мм,  не более	1100х3500	1000×600 (2 платформы в комплекте)	3500 х 4000
Время прогрева, мин, не более	5	5	5
Масса грузоприемной платформы, кг, не более	1500	2х96 (2 платформы в комплекте)	1700
Диапазон рабочих температур для грузоприемной платформы, ºС	от минус 40 до  плюс 60	от минус 40 до  плюс 60	от минус 40 до  плюс 60
Электропитание: – от сети переменного тока: частота, Гц напряжение, В – от источника постоянного тока: напряжение, В	50±1 187 – 242   12±2	50±1 187 – 242   12±2	50±1 187 – 242   12±2
Потребляемая мощность основного комплекта без учета оргтехники, Вт, не более	100	100	100
Средний срок службы, лет,  не менее	10	10	10

6. Программное обеспечение

• Расчет допустимых осевых нагрузок, допустимой полной массы, перегрузов, размера компенсации ущерба, нанесённого автодорогам согласно следующим документам:
  • «Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г.) (с изменениями от 22 января 2004 г.)»;
  • «Постановление правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 934 “О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».
• Сохранение в базе данных информации о произведенных измерениях и формирование отчётов о работе ПВК;
• Оформление и печать отчётных документов (акт, протокол, отчёт), редактирование электронной формы документов;
• Визуальное наблюдение, получение цифровых снимков ТС и запись их в архив;
• Автоматическое сохранение в базе данных изображения ТС даты, времени, скорости, расстояний между осями, полной массы и осевых нагрузок. В программе предусмотрена система учётных записей, позволяющая ограничить доступ к базе данных и настройкам;
• Оформление ТС с вводом номера машины, марки и модели ТС, фамилии водителя, наименования груза, сведений об организации-перевозчике, о предоплате и спецразрешении на проезд;
• Фильтрация данных, отображающих состав и интенсивность транспортного потока в зависимости от времени суток, по распределению осевых нагрузок, полной массы, скорости ТС и размеру штрафа;
• Редактирование и дополнение электронного справочника марок, моделей, весовых и габаритных параметров ТС.

 

Гарантийный срок эксплуатации – 12 месяцев со дня ввода весового оборудования в эксплуатацию.

 

7. Стоимость

 

№ п/п	Наименование	Цена
	Модель весов	Д-20-1	Д-40	Д-20-2
1.	Комплект платформ c терминалом и ПО	480 300	771 300	678 600
2.	Шеф-монтаж	51 000	51 000	51 000
3.	Монтаж и пусконаладка	Индивидуально, после осмотра места установки

Если Вы нашли весы дешевле – сообщите нам! Мы предложим Вам цену ниже!